Jäähdytysyksikön kuuden pääkomponentin vika -analyysi

‌‌Keskeisenä laitteena vakiona lämpötilaympäristön ylläpitämiseksi jäähdytysyksikön kunkin komponentin normaali toiminta on ratkaisevan tärkeä. Kun jäähdytysyksikkö epäonnistuu, ongelman diagnosointi nopeasti ja tarkasti ja asianmukaisten ratkaisujen ottaminen on avain yksikön normaalin toiminnan palauttamiseen.

Jäähdytysyksikön pääkomponentteja ovat kompressori, lauhduttimen, laajennusventtiili, höyrystimen, tuulettimen ja lauhduttimen viemärijärjestelmä. Seuraava on yleiskatsaus jäähdytysyksikön kunkin komponentin vikaantumisen analyysistä ja ratkaisuista:

I. Kompressorin vika:

1. Kompressori ei voi aloittaa normaalisti. Yleiset epäonnistumisen syyt ovat

(1) Kompressorin energian säätö ei ole pudonnut vähimmäisverkkoon

a. Kuormitusanturia ei kalibroitu oikein. Ratkaisu: Säädä energian säätö 0%: iin ennen aloittamista.

b. Kuormitusventtiili on viallinen. Ratkaisu: Palaa tehtaalle purkamista ja korjausta varten.

(2) Kompressorin ja moottorin välinen koaksiaalisuuden epäkeskeisyys on suuri. Ratkaisu: mukauta koaksiaalisuus uudelleen.

(3) Kompressori on kulunut tai rikki. Ratkaisu: Palaa tehtaalle purkamista ja korjausta varten.

Fkouru

Kuluminen

2. Mekaanisten vikojen käsittely

(1) Kompressoria on vaikea käynnistää tai ei voida käynnistää: Tarkista virtalähteen jännite ja johdinliitäntä, vahvista, vaurioituvatko kompressorimoottori ja lähtölaite; Tarkista, onko kondensaattorin kapasiteetti liian pieni vai onko se epäonnistunut, ja korvaa kondensaattori; Tarkista pääputken ja venttiilin patentti ja tarkista, ovatko lauhduttimen ja höyrystimen skaalattu vai pölyinen.

(2) Kompressorin kohina on liian kovaa: Tarkista, ovatko kompressorin kytkentävarsi laakeri, sylinteritiiviste, suodatin, imuputki ja pakoputki löysät vai vaurioituvat ja tekevät tarvittavat korjaukset tai vaihdot.

(3) Kompressorin pakokaasupaine on liian korkea tai liian matala: Tarkista, onko lauhduttimessa tai pakoputkessa tukkeutumista, riittämätöntä jäähdytysveden virtausta, liiallista puristussuhdetta vai liian vähän voiteluöljyä ja otetaan vastaavat toimenpiteet.

3. Sähkövirheiden käsittely

(1) Kompressorimoottori ei pyöri: Tarkista, onko virtalähde normaalia, onko vaihehäviötä, ylikuormitussuojan käynnistystä vai avointa piiriä, ja korjaako se tai korjaa se ajoissa.

(2) Kompressorivirta on epänormaali: Tarkista, onko sähköohjauskaapin johdotus oikea, onko sähköiskun, oikosulun ja muiden ongelmien kanssa, ja tehdä tarvittavat korjaukset tai vaihdot.

4. Ohjausjärjestelmän vianetsintä

(1) Kompressorin epävakaa toiminta: Tarkista, onko olemassa ongelmia, kuten parametrien asetusvirheitä, anturivirheitä tai ohjelmistovirheitä ohjausjärjestelmässä, ja suoritaan oikea virheenkorjaus ja korjaus ajoissa.

(2) Kompressorin automaattinen pysäytys: Tarkista, onko ohjausjärjestelmässä vikasignaalin lähtö, kuten anturin vika, ylikuormitussuojan aktivointi jne., Ja käsitellä niitä ajoissa.

II. Jäähdytysyksikön lauhduttimen vika

Se voi johtua monista syistä, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, jäähdytysveden virtauksen, korkean jäähdytysveden lämpötilan, järjestelmän ilma, liiallinen kylmäaineen täyttö, lauhduttimen liiallinen lika jne.

1. Tarkista lauhduttimen asennus- ja putken kytkentä: Varmista, että lauhduttimen asennetaan tiukasti ilman löysyyttä tai siirtymistä, ja tarkista, onko putken liitäntä tiukasti estämään ilmavuotoja. Jos ilmavuoto löytyy, se voidaan korjata hitsaamalla tai vaihtamalla putki.

2. Korjaa tai vaihda vuotavat osat: Jos lauhduttimella on ilmavuotoja, tukkeutumista ja korroosiota, on tarpeen korjata tai korvata vastaavat osat erityisen tilanteen mukaisesti. Esimerkiksi, jos ilmavuoto johtuu tiivisteen ikääntymisestä tai vaurioista, tiiviste on vaihdettava.

3. Puhdista tai vaihda lauhduttelija: Jos lauhduttimet ovat liian skaalattuja tai vakavasti estettyjä, se on ehkä purettava, puhdistettava tai korvattava uudella lauhduttimella. Käytä puhdasta vettä ja suorita asianmukainen kemiallinen käsittely jäähdytysvedessä mittakaavan muodostumisen estämiseksi. 4. Säädä jäähdytysveden tilavuus ja lämpötila: Jos kondensaatiolämpötila on liian korkea tai liian matala, se voi johtua siitä, että jäähdytysveden tilavuus on riittämätön tai jäähdytysveden lämpötila on liian korkea. Jäähdytysveteen on lisättävä riittävästi vettä ja lauhduttimen normaalin toiminnan varmistamiseksi on toteutettava asianmukaiset jäähdytystoimenpiteet.

5. Skaalakäsittely: Käsittele lauhduttimen säännöllisesti ja käytä sopivia kemiallisia tai mekaanisia menetelmiä asteikon poistamiseksi estämään liiallisen asteikon aiheuttamasta lämmönvaihtotehokkuuden ja laitteiden vaurioiden vähentymisen.

Ⅲ. Laajennusventtiilin vika

1. Laajennusventtiiliä ei voida avata: Kun jäähdytysjärjestelmän laajennusventtiiliä ei voida avata normaalisti, jäähdytysvaikutus vähenee ja lopulta jäähdytys ei voi olla normaali. Tämä vikailmiö johtuu pääosin laajennusventtiilin sisäisen rakenteen vaurioista tai laajennusventtiilin ytimen juuttumisesta. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen tarkistaa, onko laajennusventtiilin sisäinen rakenne normaalia, onko häiritsevää ja suoritetaanko vastaava ylläpito ja ylläpito.

2. Laajennusventtiiliä ei voida sulkea: Kun laajennusventtiiliä ei voida sulkea normaalisti, myös jäähdytysvaikutus vähenee ja lopulta jäähdytysjärjestelmä on epänormaali. Tällainen vikailmiö johtuu enimmäkseen vaurioista laajennusventtiilin sisäisen venttiilin ytimen tai venttiilin rungon huonosta tiivistämisestä. Ratkaisu on tarkistaa, onko venttiilin ydin normaali, puhdista venttiilin runko ja vaihda tiiviste.

Iv. Jäähdytysyksikön höyrystimen epäonnistuminen

Yleisiä vikaan liittyviä syitä ovat pääasiassa piiri- tai putkilinjan liitäntähäiriöt, vakava pakkas tai ilman sulatusta, sisäisen putken tukkeutumista, riittämätöntä veden virtausta, vieraan aineen tukkeutumista tai skaalaamista.

1. Piiri- tai putkilinjan liitäntähäiriö: Piirin ikääntymisen, ihmisen vaurioiden, hyönteisten ja jyrsijöiden vaurioiden jne. Kanssa, haihdutusjohdon ja kupariputken välinen yhteys voidaan irrottaa tai löysä, aiheuttaen tuulettimen olematta kiertämistä tai kylmäaineen vuotamista. Huoltomenetelmä sisältää johtojen, putkien jne. Kaation tarkistamisen ja yhteyden vahvistamisen uudelleen.

2. Vakava pakkas tai ilman sulatusta: Varaston pitkäaikaisen siirtämisen ja korkean kosteuden vuoksi höyrystimen pinta voi olla vakavasti huurre. Jos sulatuslaite, kuten höyrystimen lämmityslanka tai veden ruiskutuslaitteet, epäonnistuvat, se aiheuttaa vaikeuksia sulatuksessa tai ilman sulatusta. Huoltomenetelmät sisältävät sulatuslaitteen tarkistamisen, sulatuslaitteen korjaamisen tai vaihtamisen ja työkalujen käyttäminen sulattamiseen manuaalisesti.

3. Sisäinen putken tukkeutuminen: Jäähdytysjärjestelmän roskien tai vesihöyryn läsnäolo voi aiheuttaa höyrystimen putken tukkeutumisen. Huoltomenetelmät sisältävät typen käyttäminen lian puhaltamiseen, kylmäaineiden korvaamiseen ja jätteiden ja vesihöyryn poistamiseen jäähdytysjärjestelmässä.

4. Vesipumppu: Vesipumppu on rikkoutunut, vierasaine on tullut vesipumpun juoksupyörään tai vesipumpun tuloputkessa on vuoto, mikä voi aiheuttaa riittävästi veden virtausta. Käsittelumenetelmä on korvata vesipumppu tai poistaa vierasaine juoksupyörässä.

5. Vierasaineen tukkeutuminen tai skaalaus: Höyrystin voidaan estää tai skaalata riittämättömän lämmönvaihdon vuoksi, joka johtuu vieraasta aineesta, joka saapuu tai kiteyttää. Hoitomenetelmä on purkaa höyrystin, huuhdella se korkeapaineisella vesipistoolilla tai liota se erityisellä nesteellä puhdistusta varten.

Ⅴ. Jäähdytysyksikön tuulettimen vika

Jäähdytysyksikön tuulettimen häiriömenetelmä sisältää pääasiassa tuulettimien, anturien, piirien ja ohjausohjelmistojen tarkistamisen ja korjaamisen.

1. Tuuletin ei pyöri, mikä voi johtua tuulettimen moottorin, löysien tai poltettujen liitäntälinjojen jne. Vaurioista. Tässä tapauksessa voit harkita puhaltimen moottorin vaihtamista tai liitäntälinjan korjaamista tuulettimen normaalin toiminnan palauttamiseksi.

2. Jäähdytyslaitteet on varustettu erilaisilla antureilla parametrien, kuten paine ja lämpötila. Anturin vika voi myös aiheuttaa tuulettimen kääntymistä. Tässä tapauksessa voit yrittää puhdistaa tai korvata anturin varmistaaksesi, että anturi toimii oikein.

3. Piirihäiriö on myös yleinen syy, joka voi johtua virtalähdeviivan oikosulusta, puhalletusta sulatuksesta tai kytkimen vikaan. Tässä tapauksessa voit tarkistaa virtalähdeviivan, vaihtaa sulake tai korjata kytkimen varmistaaksesi, että piirin virtalähde on normaali.

4 Jos ohjausohjelmisto epäonnistuu, se voi aiheuttaa kompressorin työskentelevän tuulettimen kääntymisen. Tässä tapauksessa voit yrittää käynnistää jäähdytyslaitteet uudelleen tai päivittää ohjausohjelmiston ohjelmiston vian korjaamiseksi.

Ⅵ. Jäähdytysyksikön lauhduttimen viemärijärjestelmän vika

Hoitomenetelmät sisältävät pääasiassa vesipannun tarkistamisen ja puhdistamisen, kondensaattiputken ja ilman poistoongelman ratkaisemisen.

1. Tarkista ja puhdista vesipannu: Jos kondensaatin vuoto johtuu vesipannun epätasaisesta asennuksesta tai tyhjennyspoistoaukon tukkeutumisesta, ilmastointilaite on säädettävä normaaliin asennusjulkaiseen tai tyhjennyspiste on puhdistettava.

Vesipannun tyhjennyspulun tukkeutumisen puhdistusmenetelmä sisältää tyhjennyspoiston löytämisen, viemärin poistoaukon roskien löytämisen pienellä ruuvitaltalla tai muulla sauvan kaltaisella esineellä ja huuhdellaan sisäyksikön höyrystimellä puhtaalla vedellä tukosten poistamiseksi.

2. Tarkista ja korjata kondensaattiputki: Jos kondensaattiputki on asennettu huonosti ja viemäröinti ei ole sileä, tyhjennysputken vaurioitunut osa on tarkistettava ja korjattava, ja saman materiaalin tyhjennysputki on vaihdettava.

Viivausputken eristyspuuvillan vaurioiden tai huonon käärimisen aiheuttamat kondensaattivuodot. Vaurioitunut sijainti olisi korjattava ja varmistettava olevan hyvin suljettu.

3. Ratkaise ilmapoistoongelma: Jos ilmanpoistoongelma aiheuttaa kondensaatin virtaavan huonosti, sisähaihduttaja on puhdistettava ja sisätilojen puhaltimen nopeutta tulisi säätää.

Alumiiniseoksen ilmapoistojen tiivistymisongelma ja vuotaminen voidaan ratkaista korvaamalla ABS -ilmapisteet, koska tiivistyminen ja vuoto johtuu yleensä korkeasta kosteudesta.

Yllä olevat ovat yleiset syyt ja ratkaisut jäähdytysyksikön useiden pääkonfiguraatiokomponenttien vikaantumiseen. Näiden komponenttien vikaantumisnopeuden vähentämiseksi käyttäjäyksikön on ylläpidettävä säännöllisesti jäähdytysyksikköä jäähdytysyksikön normaalin toiminnan varmistamiseksi.


Viestin aika: joulukuu-17-2024