Jäähdytyskapasiteetti ei pysty täyttämään varikon kuormitusvaatimuksia (kompressorin alhainen hyötysuhde)
Kylmäaineen kiertomäärän puutteeseen on kaksi pääasiallista syytä. 
Yksi syy on se, että kylmäaineen määrä ei ole riittävä, jolloin tarvitsee vain lisätä riittävä määrä kylmäainetta;
Toinen syy on, että järjestelmässä on enemmän kylmäainevuotoja. Tässä tapauksessa meidän tulisi ensin löytää vuodot, keskittyä putkiston ja venttiililiitosten tarkistamiseen, löytää vuodot ja korjata ne ja sitten lisätä riittävä määrä kylmäainetta.
Jäähdytyskapasiteetin puute (riittämätön määrä kylmäainetta järjestelmässä)
Riittämätön kylmäainemäärä järjestelmässä vaikuttaa suoraan kylmäaineen virtaukseen höyrystimeen. Kun paisuntaventtiili avautuu liikaa, paisuntaventtiiliä ei ole säädetty oikein tai se on tukossa. Kun kylmäaineen virtaus on suuri, höyrystymispaine ja höyrystymislämpötila nousevat ja varaston lämpötilan lasku hidastuu. Kun paisuntaventtiili on liian pieni tai tukossa, kylmäaineen virtaus pienenee ja järjestelmän jäähdytyskapasiteetti pienenee ja varaston lämpötilan lasku hidastuu. Yleisesti ottaen voimme tarkkailla höyrystymispainetta, höyrystymislämpötilaa ja imuputken huurretta määrittääksemme, onko paisuntaventtiilin kylmäaineen virtaus sopiva. Paisuntaventtiilin tukkeutuminen on tärkeä kylmäaineen virtaukseen vaikuttava tekijä, ja paisuntaventtiilin tukkeutumisen pääasialliset syyt ovat jään aiheuttama tukos ja likainen tukos. Jään aiheuttama tukos johtuu siitä, että kuivaimen kuivausvaikutus ei ole hyvä, kylmäaine sisältää vettä, ja kun se virtaa paisuntaventtiilin läpi, lämpötila laskee alle 0 °C:n.℃, kylmäaineen vesi muuttuu jääksi ja tukkii kaasuläpän reiän; likainen tukos johtuu siitä, että paisuntaventtiilin tulosuodattimessa on enemmän likaa, eikä kylmäaine virtaa tasaisesti, mikä muodostaa tukoksen.
Kylmäaineen virtaus on liian suuri tai liian pieni (väärin säädetty tai tukossa oleva paisuntaventtiili)
Sen lämmönsiirtokerroin pienenee, kun höyrystimen lämmönsiirtoputken sisäpinnalle on kertynyt enemmän kylmäaineöljyä. Vastaavasti, jos lämmönsiirtoputkessa on enemmän ilmaa, höyrystimen lämmönsiirtopinta-ala pienenee ja sen lämmönsiirtotehokkuus laskee merkittävästi, samalla hidastaen varastotilan lämpötilaa. Siksi päivittäisessä käytössä ja huollossa on kiinnitettävä huomiota höyrystimen lämmönsiirtoputken sisällä olevan öljyn oikea-aikaiseen poistamiseen ja höyrystimen ilman poistamiseen höyrystimen lämmönsiirtotehokkuuden parantamiseksi.
Lämmönsiirtoteho heikkenee (höyrystin, jos läsnä on enemmän ilmaa tai jäätyvää öljyä)
Tämä johtuu pääasiassa siitä, että höyrystimen ulkoinen huurrekerros on liian paksu tai kylmäsäilytyksen aiheuttama pölyn määrä on liian suuri, koska höyrystimen ulkolämpötila on enimmäkseen alle 0.℃Toinen tärkeä syy kirjaston lämpötilan hitaaseen laskuun on höyrystimen alhainen lämmönsiirtotehokkuus. Ja varaston suhteellisen korkean ilmankosteuden vuoksi höyrystimen ulkopintaan muodostuu helposti huurretta ja jopa jäätä, mikä vaikuttaa höyrystimen lämmönsiirtotehoon. Jotta höyrystimen ulkopintaan ei muodostuisi liian paksua huurrekerrosta, se on sulatettava säännöllisesti.
Seuraavassa on kaksi yksinkertaista sulatusmenetelmää:
①Pysäytä huurteen sulaminen. Eli pysäytä kompressorin toiminta, avaa ovi, anna kirjaston lämpötilan nousta takaisin, jotta huurrekerros sulaa automaattisesti, ja käynnistä sitten kompressori uudelleen.
②Huurteen huuhtelu. Kun tavarat on siirretty varastosta, huuhtele höyrystimen riviputken pinta suoraan kuumalla vesijohtovedellä, jotta huurrekerros liukenee tai putoaa. Liian paksu huurrekerros heikentää höyrystimen lämmönsiirtotehoa ja höyrystimen ulkonäköä tilapäisen puhdistamattomuuden ja liian paksun pölykertymän vuoksi. Myös lämmönsiirtotehokkuus heikkenee merkittävästi.
Lämmönsiirtoteho heikkenee (höyrystimen ulkopinnalla on liian paksua huurretta tai liikaa pölyä kertyy)
Lämmöneristys ja eristysteho ovat huonoja. Huono lämmöneristystoiminto johtuu putkiston, varaston eristysseinän jne. eristyskerroksen paksuuden riittämättömyydestä. Tämä johtuu pääasiassa eristyskerroksen paksuuden väärästä valinnasta suunnittelussa tai eristysmateriaalin huonosta laadusta rakentamisessa.
Lisäksi eristemateriaalin ja käyttöprosessin aikana eristeen kosteussuojaustoiminto voi vaurioitua, mikä voi johtaa eristyskerroksen kosteuteen, muodonmuutoksiin ja jopa lahoamiseen, sen eristyskyky ja eristyskyky heikkenevät, kirjaston kylmähäviökestävyys kasvaa ja kirjaston lämpötilan lasku hidastuu merkittävästi.
Toinen tärkeä syy kylmän häviämiseen on varaston huono tiivistys, jolloin kuumaa ilmaa pääsee vuotamaan varastoon enemmän. Yleensä jos oven tai kylmävaraston lämmöneristysseinän tiivisteessä ilmenee kondensaatiota, se tarkoittaa, että tiiviste ei ole tiivis.
Lisäksi oven tiheä avaaminen ja sulkeminen tai useamman ihmisen samanaikainen sisäänkäynti varastoon lisää kylmäsäilytyshävikkiä. Oven avaamista tulisi yrittää estää, jotta kuumaa ilmaa ei pääse varastoon liikaa. Tietenkin, jos varastoon viedään varastoa usein tai jos varasto on liian suuri, lämpökuorma kasvaa jyrkästi, ja jäähtyminen määriteltyyn lämpötilaan kestää yleensä kauemmin.
Suuren kylmähävikin aiheuttaminen (kylmävarastointi huonon eristyksen tai tiivistyksen vuoksi)
Sylinteriputket, männänrenkaat ja muut osat kuluvat voimakkaasti, mikä puolestaan aiheuttaa kompressorin tilapäisen käytön. Välyksen kasvaessa tiivistystoiminto heikkenee vastaavasti, kompressorin ilmansyöttökerroin pienenee ja jäähdytysteho pienenee. Kun jäähdytysteho on pienempi kuin varaston lämpökuorma, varaston lämpötila laskee hitaasti. Kompressorin imu- ja painepaineita voidaan tarkkailla karkeasti määrittämällä kompressorin jäähdytysteho. Jos kompressorin jäähdytysteho pienenee, yleinen menetelmä on vaihtaa kompressorin sylinterin sylinteriholkki ja männänrengas. Jos vaihto ei vieläkään auta, on otettava huomioon muut tekijät ja jopa purettava kone testausta varten vikatekijöiden poissulkemiseksi.
Julkaisun aika: 26.4.2023
