Kompressorin öljyn palautus on kahdella tavalla: toinen on öljynerottimen öljyn palautus, toinen on paluuputken öljyn palautus.
Kompressorin pakoputkeen asennettu öljynerotin pystyy yleensä erottamaan 50–95 % juoksevasta öljystä ja palauttamaan öljyn nopeasti takaisin öljyyn. Tämä vähentää huomattavasti öljyn määrää järjestelmän putkistoon ja pidentää siten tehokkaasti käyttöaikaa ilman öljyn palautusta.
Putkistoissa, erityisesti pitkissä kylmäsäilytysjärjestelmissä, täysissä nestemäisissä jääjärjestelmissä ja erittäin matalan lämpötilan pakastekuivauslaitteissa, öljyn paluu tai öljyn palautuminen käynnistyksen jälkeen kestää yli kymmenen minuuttia tai jopa kymmeniä minuutteja, tai tilanne, jossa öljyä palaa takaisin hyvin pieneen määrään, ei ole harvinaista. Huonosti suunniteltu järjestelmä aiheuttaa kompressorin öljynpaineen olevan liian alhainen ja sammumisen. Tällaisen jäähdytysjärjestelmän asentaminen tehokkaalla öljynerottimella voi pidentää huomattavasti kompressorin öljynpalautuksen kestoa, jolloin kompressori voi turvallisesti selvitä öljynpalautuksen kriisivaiheesta käynnistyksen jälkeen. Erottelematon voiteluöljy pääsee järjestelmään ja virtaa kylmäaineen mukana putkessa muodostaen öljykierron. Voiteluöljy pääsee höyrystimeen.
Toisaalta alhaisen lämpötilan liukoisuuden vuoksi osa voiteluöljystä erottuu kylmäaineesta; toisaalta alhaisen viskositeetin vuoksi erotettu voiteluöljy tarttuu helposti putken sisäseinämään ja virtaus vaikeutuu. Mitä alhaisempi haihtumislämpötila, sitä vaikeampaa on palauttaa öljy takaisin. Tämä edellyttää, että haihtumisputkisto ja paluuilmaputkisto suunnitellaan ja rakennetaan siten, että öljyn paluu on mahdollista. Yleinen käytäntö on käyttää laskevaa putkistoa ja varmistaa suurempi ilman nopeus.
Julkaisun aika: 10. tammikuuta 2024
