Kun jäähdytystä on käytetty pitkään, voiteluöljy on väistämättä saastunut tai happamassa, joten yksikön toiminnassa on kiinnitettävä huomiota öljynlaadun muutoksiin. Voitelejaöljyn korvaamisessa samanaikaisesti tarkista, onko suodatinkuivain tukkeutunut, ja vaihdetaan. No, tänään, jotta voit ottaa käyttöön jäähdyttimen voiteluöljyn ja suodattimen kuivumenetelmän korvaamisen, toivon olevani hyödyllinen sinulle!
I. Valmistelu
1, lyhyt korkea ja matalapaineeron kytkin (on parasta olla säätämättä paineeron kytkintä, voidaan suoraan oikosulua kahteen johtoon) koneessa, joka toimii täydellä kuormalla (100%), sulje kulmaventtiili. (Kiinnitä erityistä huomiota differentiaalisen painekytkimen palauttamiseen kylmäaineen palautuksen jälkeen)
2 、 Paina hätäkytkintä tai sammuta virta, kun jäähdyttimen matala paine on alle 0,1 megapikselin. Koska kompressorin pakoportissa on takaiskuventtiili, kylmäaine ei virtaa takaisin kompressoriin, mutta joskus lähtöventtiili ei välttämättä sulkeudu tiukasti, joten on parasta sulkea kompressorin pakokaasun sulkuventtiili samaan aikaan kuin hätäkytkin.
Toiseksi, kun yllä oleva työ on valmis, sammuta päävirtalähde, seuraava prosessi
1, Öljyn vapautus, jäähdytysöljy järjestelmässä kylmäainekaasun paineessa, jotka ruiskutetaan nopeasti kiinnittämään huomiota hygieniaan, eivät roiskuta ulkopuolelle. Poista kylmäaine tyhjentäessäsi öljyä, avaa korkeapaineiden sammutusventtiili.
2 、 Puhdista öljysäiliö ja öljysuodatin, avaa öljysäiliön kansi, puhdista kuivatasan kuivaa sideaaraa, kun sideharso on likainen, kaada jätehuoltoöljy, joka kaataa hienot sideharso, ota pois öljysäiliön kaksi magneettia puhdistamaan ja laita ne sitten takaisin öljysäiliöön, puhdista suuret jakoavaimet öljysuodatin ja puhdista se jäteöljyllä.
Suodattimen kuivumisen vaihtaminen
1, suodatinkuivainpatruunalla on 3, nopeuden korvaamisessa, jotta voidaan estää kosketus ilman kanssa liian kauan liiallisen kosteuden adsorptio.
2 、 Suodatin tölkkipakkauksista, kiinnitä huomiota kuljetusprosessin suojaamiseen, kun havaittiin, että pakkaus on vaurioitunut sekä romua varten.
Tyhjiön tankkaus
Teollisen jäähdyttimen kompressorirakenteen mukaan on parasta tankata korkeapainepuolelta. Koska kompressorin korkeapaine- ja matalapainekammio ei ole suoraan kytkettynä, on vaikea tankata matalapaineisesta öljystä takaisin öljysäiliöön. Yleensä käytämme tyhjiöä öljyn pumppaamiseen öljyn matalapaineelta öljyn hengityksen korkeapaineen puolelta.
Täytä öljy sokeaan putkeen: Käytä käytettyä jäähdytysöljyä, joka on korvattu öljyn täyttämiseen sokean putken täyttämiseen.
V. esilämmitys
Esilämmitysten voima ainakin 23 ℃ tai enemmän 23 ℃: iin ennen juoksua. Jäähdytys sisältää box-tyyppisen ilmajäähdytteisen jäähdyttimen/vesijäähdytteisen jäähdyttimen, ruuvijäähdyttimen, avoimen jäähdyttimen, matalan lämpötilan jäähdyttimen. Kunkin jäähdyttimen tyypin rakenne on erilainen, jos jäähdytin tarvitsee huoltoa tai korjausta, on löydettävä ammattimainen huoltopalveluhenkilöstö, älä purkaa jäähdytinta käyttöä varten.
Viestin aika: heinäkuu-25-2024
