Jäähdytyskompressorin liikkuvien osien voitelua käytettyjä öljyä kutsutaan jäähdytysöljyksi, joka tunnetaan myös nimellä voiteluöljy. Petrokemian teollisuuden ministeriön standardien mukaan Kiinassa on tuotettu viisi jäähdytysöljyä, nimittäin nro 13, nro 18, nro 25, nro 30 ja nro 40 yritysstandardista. Niiden joukossa yleisesti käytetyt jäähdytyskompressorin voiteluaineet ovat nro 13, nro 18 ja nro 25, R12 -kompressorit valitsevat yleensä nro 18, R22 -kompressorit valitsevat yleensä nro 25.
Kompressorissa jäähdytysöljy lähinnä voitelua, tiivistämistä, jäähdytystä ja neljän roolin energian säätelyä.
(1) voitelu
Jäähdytysöljy kompressorin voitelun toiminnassa kompressorin toiminnan kitkan ja kulumisen vähentämiseksi, pidentäen siten kompressorin käyttöiän.
(2) tiivistyminen
Jäähdytysöljyllä on tiivistysrooli kompressorissa siten, että kompressorimäntä ja sylinterin pinta pyörivien laakereiden välissä tiivistysvaikutuksen saavuttamiseksi kylmäaineen vuotamisen estämiseksi.
(3) Jäähdytys
Kompressorin liikkuvien osien välillä voidettaessa kylmäaineöljy voi poistaa työprosessin aikana syntyneen lämmön siten, että liikkuvat osat ylläpitävät alhaisempaa lämpötilaa, mikä parantaa kompressorin tehokkuutta ja luotettavuutta.
(4) energian säätely
Energian säätelymekanismin jäähdytyskompressorille voi käyttää kylmäaineöljyn öljypainetta energian säätelukoneiden voimana.
Ensinnäkin, mitkä ovat jäähdytyslaitteiden vaatimukset jäähdytysöljyssä
Eri tilanteiden ja kylmäaineiden käytön vuoksi jäähdytyslaitteet jäähdytysöljyn valinnassa eivät ole samoja. Jäähdytysöljyn vaatimukset ovat seuraavat näkökohdat:
1, viskositeetti
Jäähdytysöljyn viskositeetin öljyominaisuudet tärkeän parametrin, eri kylmäaineiden käyttö erilaisten jäähdytysöljyn valitsemiseen vastaavasti. Jos jäähdytysöljyn viskositeetti on liian suuri, mekaaninen kitkavoima, kitkalämpö ja aloitusmomentti lisääntyvät. Päinvastoin, jos viskositeetti on liian pieni, se tekee osien välisen liikkeen ei voi muodostaa vaadittua öljykalvoa, jotta haluttu voitelu- ja jäähdytysvaikutus ei saavuta.
2, sameuspiste
Jäähdytysöljyn sameuspiste on lämpötila vähenee tiettyyn arvoon, jäähdytysöljy alkoi saostaa parafiinia siten, että voiteluöljystä tulee samea lämpötila. Öljyn sameuspisteen jäähdytyslaitteiden tulisi olla alhaisemmat kuin kylmäaineen haihtumislämpötila, muuten se aiheuttaa kaasuventtiilin tukkeutumista tai vaikuttaa lämmönsiirtoon.
3, jähmettymispiste
Kylmäaineöljy jäähdytyksen kokeellisissa olosuhteissa jäädyttämispisteeksi kutsutun lämpötilan virtauksen pysäyttämiseksi. Jäähdytysöljyn jäätymispisteessä käytettyjä jäähdytyslaitteita tulisi olla mahdollisimman alhaiset (kuten R22 -kompressori, jäähdytysöljyn tulisi olla alle -55℃), muuten se vaikuttaa kylmäaineen virtaukseen, lisää virtausvastusta, mikä johtaa huonoon lämmönsiirtoon.
4, Flash Point
Kylmäaineöljyn salamapiste on alin lämpötila, jossa voiteluaine kuumennetaan pisteeseen, jossa sen höyry sytyttää kosketuksessa liekin kanssa. Jäähdytysöljyn salamalakkeessa käytettyjen jäähdytyslaitteiden on oltava korkeampi kuin pakokaasun lämpötila 15 ~ 30℃tai enemmän, jotta ei aiheuttaisi voiteluöljyn palamista ja koksa.
5, kemiallinen stabiilisuus ja happiresistenssi
Puhdas voiteluöljyn kemiallinen koostumus on stabiili, ei hapettuminen, ei syövyä metallia. Kuitenkin, kun voiteluaine sisältää kylmäainetta tai vettä, tuottaa korroosiota, voiteluaineen hapettuminen tuottaa happoa, metallin korroosiota. Kun voiteluaine korkeissa lämpötiloissa on koksia, jos tämä venttiililevyyn kiinnitetty materiaali vaikuttaa venttiililevyn normaaliin toimintaan, samanaikaisesti aiheuttaa suodattimen ja kaasuventtiilin tukkeutumisen. Siksi se on valittava kemiallisella stabiilisuudella ja hapettumiskestävyydellä ovat hyviä pakastimen voiteluainetta.
6, kosteus ja mekaaniset epäpuhtaudet
Jos voiteluöljy sisältää vettä, pahentaa öljyn kemiallisia muutoksia siten, että öljyn heikkeneminen johtaa metallin korroosioon, mutta myös kaasuventtiiliin tai laajennusventtiiliin aiheuttamaan "jäätelen". Voiteluöljy sisältää mekaanisia epäpuhtauksia, pahentaa liikkuvien osien kitkapinnan kulumista ja estää pian suodattimen ja kaasuventtiilin tai laajennusventtiilin, joten pakastimen voiteluöljy ei saisi sisältää mekaanisia epäpuhtauksia.
7, eristyssuorituskyky
Puoli-suljetussa ja täysin suljetussa pakastimessa jäädyttävä voiteluöljy ja kylmäaine ovat suoraan ja moottorin käämiä ja terminaalikosketuksia, jolloin voiteluaineella on hyvät eristysominaisuudet ja korkea rikkoutumisjännite. Puhdas voiteluöljyn eristyssuorituskyky on hyvä, mutta sisältää vettä, epäpuhtauksia ja pölyä, sen eristys suorituskykyä vähenee, pakastimen voiteluöljyn hajoamisjännitteen yleiset vaatimukset ovat vähintään 2,5 kV.
8, erityyppisten kylmäaineiden ominaisuuksien vuoksi ovat erilaisia, jäähdytysjärjestelmän työlämpötila vaihtelee suuresti, pakastimen voiteluaine voidaan yleensä valita tällä tavalla: Jäähdytyslaitteiden hitaasti, matalan lämpötilan olosuhteet voidaan valita viskositeettina, alhaisella voiteluaineiden jäätymispisteellä; Jäähdytyslaitteiden nopea tai ilmastointiolosuhteet tulisi valita viskositeettiksi, korkeiden voiteluaineiden jäätymispisteeksi.
二、 Kompressorijalkaöljyn käyttö
1. Ei säännelty jäähdytysöljy vaikuttaa kompressorin voiteluvaikutukseen, ja jäähdytysöljyn eri luokkien sekoittaminen voi aiheuttaa jäähdytysöljyn hapettumista ja vikaantumista, mikä voi johtaa kompressorin vikaantumiseen.
2. HFC-134A (R-134A) määrätään, että jäähdytysöljy voi nopeasti absorboida kosteutta ilmasta. Noudata seuraavia vaiheita:
(1) Kun puretaan jäähdytyskomponentit jäähdytyslaitteista, komponentit on peitettävä (suljettava) mahdollisimman pian kosteuden pääsyn vähentämiseksi ilmassa.
(2) Kun asennat jäähdytyskomponentit, älä poista (tai avaa) komponenttien kannetta ennen niiden kytkemistä. Kytke jäähdytyspiirikomponentit mahdollisimman pian kosteuden pääsyn vähentämiseksi ilmassa.
(3) voidaan käyttää vain määriteltyjä voiteluaineita, jotka on varastoitu suljettuihin astioihin. Käytön jälkeen, sulje voiteluainekontti heti. Jos voiteluainetta ei suljeta kunnolla, sitä ei voida käyttää uudelleen kosteuden tunkeutumisen jälkeen.
3. Älä käytä pilaantuneita ja samanaikaisia kylmäaineöljyä, koska se vaikuttaa kompressorin normaaliin toimintaan.
4. Järjestelmän tulisi täydentää kylmäaineöljyä määrätyn annoksen mukaisesti. Jos kylmäaineöljy on liian matala, se vaikuttaa kompressorin voiteluun. Liian paljon kylmäaineöljyn lisääminen vaikuttaa myös ilmastointijärjestelmän jäähdytyskykyyn.
5. Kylmäaineen lisättäessä kylmäaineöljy tulisi lisätä ensin, ja sitten kylmäaine tulisi lisätä
Viestin aika: Lokakuu-23-2023
