Kylmävarastointikompressori on koko jäähdytysjärjestelmän sydän, joten siihen on kiinnitettävä erityistä huomiota. Jopa pieni vika voi aiheuttaa kylmävarastointijäähdytysjärjestelmän vikaantumisen ja tappioita, joten jäähdytysjärjestelmän käyttäjän on oltava varovainen. Tässä on yhteenveto kylmävarastointikompressorin toimintahäiriöistä.
Ensinnäkin kylmävarastokompressorin toiminnan aiheuttamien liikkuvien osien vikojen vuoksi poikkeava ilmiö on tiivistetty alla:
1, ja tiivistysosat toisen kappaleen kitkan vuoksi normaalia korkeammalla lämmöllä;
2, värähtelyäänen vaikutuksen osan kanssa;
3, höyryventtiilin vaadittu tiiviysvaurio tai itse venttiilin vaurio;
4, kylmävarastokompressorin tiiviysvaurio.
Sylinterin kitkaosien, kampikammion akselitiivisteen ja laakerin kuumenemisaste on normaalia korkeampi. Se voidaan määrittää suoraan manuaalisesti tai epäsuorasti kylmäsäilytyskompressorin kampikammion voiteluaineen lämpötilan ja pakokaasun lämpötilan perusteella. Kitkaosien lämpötila on noin 20 ℃ korkeampi kuin konehuoneen ilman lämpötilan, jota pidetään sallittuna lämpötilana.
Toiseksi, kitkaosan lämmitysaste on normaalia korkeampi, ja tärkeimmät syyt ovat seuraavat:
1. Öljypumpun vikaantumisen, suodattimen tukkeutumisen, voitelujärjestelmän tiiviyden vaurioitumisen, kampikammion öljytason laskun tai öljynpaineen säätimen virheellisen säädön vuoksi jne. kitkaosien öljynsyöttö on riittämätön;
2. Käytetyn öljyn viskositeetti ei ole sopiva tai se on liian likainen;
3, muiden osien kokoonpano ei ole oikea, raon muodostumisen tulos ei ole riittävä tai joissakin asennoissa rakoa ei ole ollenkaan;
4. Akselitiivisteen lämpötilan nousu normaalia korkeammaksi voi johtua kylmävarastokompressorin kampikammion korkeasta paineesta. Tässä tapauksessa akselitiivisteen sisällä oleva öljynpaine ylittää huomattavasti ilmakehän paineen, mikä johtaa akselitiivisteen kitkavoiman yksikköpaineen nousuun.
Kolmanneksi, iskuäänen syyt ovat:
1, rakojen välinen kitkaosien välinen rako kasvaa kulumisen vuoksi;
2, toisen osan vaurio (usein vaurioituneet ovat höyryventtiili ja männänrengas);
3, lineaarinen välys ei riitä, joten mäntä osui sylinterinkanteen tai pakoventtiiliin;
4. Kylmävarastokompressorin märkäpuristus, jossa nestemäinen kylmäaine pääsee kylmävarastokompressorin sylinteriin, sylinterin välystilavuutta suurempi määrä vettä ja öljyä tai muita rikkoutuneita palasia putoaa sylinteriin;
5, suurten osien vaurioituminen (kiertokanki, kiertokangen tapin irtoaminen, kampiakselin vaurioituminen). Höyryventtiilin kuluminen tai tiiviyden aiheuttama vaurioituminen tai sen oma vaurioituminen nostavat pakokaasujen lämpötilaa. Monisylinterinen kylmävarastointikompressori voi havaita sylinterin höyryventtiilin vaurioitumisen, ja sylinterin ja muun sylinterin lämpötilan vertailun perusteella voidaan tehdä manuaalinen vertailu.
6, vaakasuora kylmäsäilytyskompressori voi perustua imuventtiilin venttiilikannen pakkaskerroksen sulamisasteeseen sen määrittämiseksi, onko imuventtiili vikaantunut;
7. Irrotettavat liitososat (sylinterinkansi, kampikammio, venttiilin laippa, akselin tiiviste) voivat aiheuttaa kylmäaineen ja voiteluöljyn vuodon sekä ilman imeytymisen järjestelmään. Myrkyllisten ja räjähdysherkkien kylmäaineiden käytössä laitteen sisällä tiiviyden puute voi aiheuttaa myrkytyksen ja räjähdyksen.
Julkaisun aika: 25. elokuuta 2023
