Ensinnäkin kylmän varastointilämpötilan vika -analyysi ja hoito ei pudota
Jääkaapin lämpötila on liian korkea. Tarkastuksen jälkeen kahden varaston lämpötila oli vain -4 ° C -0 ° C, ja kahden varastossa avattiin nesteen syöttöventtiilit. Kompressori aloitti usein, mutta tilanne ei parantunut vaihdettaessa toiseen kompressoriin, mutta paluuläilmaputkessa oli paksu pakkas. Kahden varaston saapumisen jälkeen havaittiin, että paksu pakkas oli muodostunut haihtumiskeloihin ja tilanne parani sulatuksen jälkeen. Tällä hetkellä kompressorin käynnistysaika ja varastointilämpötila ovat pienentyneet, mutta eivät ihanteellisia. Tarkista sitten matalapaineisen ohjaimen toiminnan ylä- ja alarajat ja havaitsi, että väärinkäyttö on 0,11-0,15NPA, ts. Pysäytä kompressori, kun paine on 0,11MPA, ja käynnistä kompressori, kun paine on 0,15Pa. Vastaava haihtumislämpötila -alue on noin -20 ° C -18 ° C. On selvää, että tämä asetus on liian korkea ja amplitudiero on liian pieni. Siksi säädä matalan paineen säätimen ylärajoja ja alarajoja. Säädetty arvo on 0,05-0,12MPa, ja vastaava haihtumislämpötila-alue on noin -20 ° C-18 ° C. Jälkeenpäin käynnistä järjestelmä uudelleen ja jatka normaalia toimintaa.
2. Useita syitä jäähdytyskompressorien usein käynnistykseen
Kompressorit käynnistetään ja pysäytetään korkean ja matalan jännitereleen kautta, mutta useimpien korkeajännitereleiden laukaisun jälkeen kompressorin uudelleen käynnistämiseksi on tehtävä manuaalinen nollaus. Siksi kompressorin usein aloittaminen ja pysäytys ei yleensä aiheuta korkeajänniterelettä, vaan pääasiassa matalan jännitteen rele:
1. Releamplitudin ja matalan jännitteen releen välinen lämpötilaero on liian pieni tai lämpötilaero releamplitudin ja matalan jännitteen releen välillä on liian pieni;
2. Kompressorin imu- ja pakoventtiili tai turvaventtiili vuotaa, joten sammutuksen jälkeen korkeapaine kaasu vuotaa matalapaineiseen järjestelmään ja paine nousee nopeasti kompressorin käynnistämiseksi. Aloituksen jälkeen matalajännitejärjestelmän paine laskee nopeasti, matalajänniterele toimii ja kompressori pysähtyy;
3. Voiteluöljyn erottimen vuotojen automaattinen öljypalautusventtiili;
4. Laajennusventtiilin jäätulppa.
3. Kompressori toimii liian kauan
Kompressorin pitkän käyttöajan perimmäinen syy on yksikön riittämätön jäähdytyskyky tai kylmän säilön liiallinen lämpökuorma, lähinnä:
1. Höyrystimessä on liian paljon pakkasta tai liikaa öljyn varastointia;
2. Järjestelmän kylmäaineen kierto on riittämätön tai nestemäinen kylmäaineputkisto ei ole tarpeeksi sileä;
3. Impun- ja pakoventtiililevyjen vuotamisen vuoksi männänrenkaan vakava vuoto tai kompressorin epäonnistuminen kuorman lisäämiseksi, kompressorin todellinen kaasunjakelu vähenee merkittävästi;
4. Kylmän säilyttämisen lämmöneristyskerros on vaurioitunut, ovi ei ole suljettu tiukasti tai suuri määrä kuumia esineitä vapautetaan, mikä johtaa kylmän säilön liialliseen lämpökuormaan;
5. Mutta kompressori ei voi pysähtyä ajoissa.
4. Kompressorin pysähtymisen jälkeen korkeat ja matalat paineet ovat tasapainossa nopeasti
Tämä johtuu pääasiassa imu- ja pakoventtiililevyjen vakavasta vuodosta tai murtumisesta, tiivisteen repeämästä sylinterin korkean paineen ja matalan paineen välillä ja korkean paineen kaasun nopea pääsy imukammioon sammutuksen jälkeen.
5. Kompressoria ei voida ladata tai purkaa normaalisti
Öljynpaineen ohjaaman energiansäätelyjärjestelmän pääasiallinen syy on: voiteluöljyn paine on liian alhainen. (Yleensä liiallisen laakerin puhdistuman ja pumpun puhdistuksen aiheuttama) se voidaan ratkaista kiristämällä öljynpaineen säätelyä; Laadittu sylinterimäntä vuotaa öljyä vakavasti ja öljypiiri on estetty; Öljysylinteri on juuttunut männään tai muihin mekanismeihin; Solenoidiventtiili ei toimi normaalisti tai rautaydin on jäännösmagnetismi.
6. Jäähdytysjärjestelmän vika
1. Höyrystimen kelan kuorrutus: Höyrystimen kelan kuorrutus ei saisi ylittää 3 mm. Jos kuorrutus on liian paksu, lämmönkestävyys kasvaa, mikä johtaa tiettyyn lämmönsiirtolämpötila -eroihin höyrystimen ja kylmän säilyttämisen välillä. Kylmäaine ei voi absorboida tarpeeksi lämpöä haihduttamaan höyrystimessä. Suuri määrä kylmäainetta absorboi lämpöputken lämpöä ja haihtuu, mikä lisää paluuputken kuorruttamista; Lisäksi laajennusventtiilin havaitsema ylikuumenemis on liian pieni tai jopa nolla, aiheuttaen sen sulkeutumisen tai sulkemisen, ja kompressori pysähtyy pian matalapaineeseen. Solenoidiventtiili ei kuitenkaan ole suljettu, ja kylmässä varastossa on edelleen tietty lämpökuorma. Kun höyrystimen paine nousee, kompressori käynnistyy uudelleen, aiheuttaen usein alkaa. Mitä paksumpi pakkaset höyrystimessä, sitä huonompi tämä tila on. Itse asiassa tämän järjestelmän kahden matalan lämpötilan kylmän varastotilan höyrystimen kelan pakkaset ovat liian paksuja, saavuttaen 1-2 cm, mikä vaikuttaa vakavasti lämmönsiirtoon eikä voi vähentää säilytyslämpötilaa. Sulautumisen jälkeen käytä järjestelmää uudelleen, ja kahden matalan lämpötilan varaston lämpötila voi pudota 6-5 ° C: seen.
2. Korkean ja matalan paineen ohjaimen asetusarvo on väärä: Jäähdytyslaitteissa käytetty kylmäaine on R22 ja korkeajännitteen katkaisupaine (yläraja) valitaan enimmäkseen mittaripaineeksi 1,7-1,9MPa. Matalajännitereleen paine (alaraja) voi olla kylmäaineen kylläisyyspaine, joka vastaa suunnittelun haihdutuslämpötilaa -5 ° C (lämmönsiirtolämpötila ero), mutta yleensä ei alempi kuin mittaripaine 0,01 MPa. Matalajännitekytkimen säätöalueiden ero on yleensä 0,1-0,2MPa. Joskus paineenhallinta -asetusarvon asteikko ei ole tarkka, ja todellinen toiminta -arvo on virheenkorjauksen aikana mitattu arvo. Kun testaat matalapaineista ohjainta, sulje hitaasti kompressorin imun sulkuventtiili ja kiinnitä huomiota imupainemittarin indikaatioarvoon. Indikaatioarvot, kun kompressori pysäytetään ja käynnistetään uudelleen, ovat matalan paineen säätimen ylärajat. Korkeapaineohjaimen testaamiseksi sulje kompressorin hitaasti purkausventtiili ja lue purkauspainemittarin lukeminen, kun kompressori pysähtyy, toisin sanoen korkeapaineinen rajapaine. Varmista painemittarin luotettavuus ennen testiä; Turvallisuuden varmistamiseksi purkausventtiiliä ei tule sulkea kokonaan.
3. Järjestelmän riittämätön kylmäaine: Laitteessa, jossa on nestemäistä varastosäiliötä nestemäisen varastosäiliön säätötoiminnasta johtuen, ellei jäähdytysanan vakavan pulan vuoksi nestemäisen varastosäiliön toimittama neste ei voi olla jatkuvaa, mikä vaikuttaa laitteen normaaliin toimintaan. ”Matala kylmäaine”, ts. Matala nestetaso, ei ole merkittävää vaikutusta järjestelmän toimintaan. Laitteessa, jolla ei ole nestemäistä varastosäiliötä, koska järjestelmän kylmäaineen määrä määrittelee kuitenkin suoraan jäähdytyksen nestemäisen tason lauhduttimessa, mikä vaikuttaa siten lauhduttimen toimintaan ja nestemäisen kylmäaineen alajäähdytysasteeseen, kun järjestelmän jääkaapin määrä johtaa väistämättä seuraaviin muutoksiin laitteiden työolosuhteissa: laitteen olosuhteet:
(1) kompressori jatkuu, mutta varastointilämpötilaa ei voida laskea;
(2) kompressorin pakopaine vähenee;
(3) Kompressorin imupaine on alhainen, imuilmulutus kasvaa, höyrystimen takaosassa oleva pakkas sulaa ja kompressorin sylinterinpää kuumenee;
(4) Nestemäisen syöttöindikaattorin nestemäisessä virtauskeskuksessa voidaan nähdä suuri määrä kuplia;
(5) lauhduttimen nestemäinen taso on selvästi alhainen.
Kun lämmön laajennusventtiilin avaaminen säädetään liian pieneksi, imupaine laskee, höyrystin huurretaan ja sulaa ja imuputki huurretaan ja sulaa. Siksi, kun kylmäainetasoa ei voida havaita tarkasti. Jotta voitaisiin arvioida, onko järjestelmän kylmäaineen määrä riittämätöntä, voidaan käyttää seuraavia menetelmiä:
Lopeta lämmön laajennusventtiilin käyttö, avaa ja säädä manuaalinen laajennusventtiili asianmukaisesti ja tarkkaile järjestelmän toimintaa nähdäksesi, pystyykö se normaaliksi. Jos se voi palata normaaliksi, se tarkoittaa, että lämmön laajennusventtiiliä ei säädetä kunnolla, muuten järjestelmässä ei ole kylmäainetta. Järjestelmän riittämätön kylmäaine (ellei riittämätön varaus) on vuodon syy. Siksi sen jälkeen kun on määritetty, että järjestelmän kylmäaine ei ole riittävä, vuoto tulisi ensin havaita ja kylmäaine on lisättävä vuodon eliminoinnin jälkeen.
Viestin aika: Mar-17-2023
